Об этом сообщается на официальном сайте органов государственной власти республики Бурятия.

Новая система даст возможность следить за целостностью конструкций тоннеля, расположенного в опасной сейсмической зоне. Строительно-монтажные работы продлятся до конца 2017 года. На эти цели выделено 48 миллионов рублей.

Через каждые 300 метров на стены, свод и путевой бетон по всей длине туннеля будут установлены тензодатчики. Дежурный оператор автоматизированной системы управления тоннелем будет оперативно получать с них информацию.

Обширная система датчиков позволит не только более точно оценить параметры сейсмособытий, но и постоянно контролировать геометрические параметры обделки тоннеля и пути. Благодаря этому уровень безопасности движения поездов существенно повысится.

С 2004 года в Северомуйском тоннеле для контроля активности земной коры применяется регистратор «Дельта-Геон-02», позволяющий автоматически регистрировать сигналы сейсмических колебаний. При землетрясении свыше 4 баллов в тоннеле производится оперативный осмотр инфраструктуры. При событиях от 5 до 6 баллов ограничивается скорость движения поездов до 50 километров в час, а свыше 6 баллов – движение прекращается до завершения осмотра.

С начала текущего года в районе Северомуйского тоннеля железнодорожной сейсмостанцией было зарегистрировано 69 землетрясений.