Строительство линий скоростного общественного транспорта будет осуществляться за счет привлечения частных средств, сообщает «Рифей-Пермь». Автор идеи полностью уверен в экономической выгоде такого метро: презентация проекта была направлена еще в 41 город с населением более 400 тыс. человек.

«Можно построить надземное метро – оно дешевле в 10 раз подземного – и интегрировать торговые помещения в виде торговых галерей в станционный комплекс. Тем самым, окупать не только текущие затраты на перевозку пассажиров, но и затраты на строительство», ­– отмечает Ринат Бичурин.

На данный момент Бичурин получил ответ от регионального министра транспорта Алмаза Закиева с предложением обратиться в городскую администрацию. Чиновники отнеслись к смелой идее осторожно, однако жители города с энтузиазмом восприняли предложение Бичурина. Так, в ходе массового опроса в социальных сетях из 3700 человек 3000 одобрили эту идею.