В соответствии с планом, западный участок Калининско-Солнцевской линии столичного метро дойдет до Новой Москвы в 2017 году.

По замечанию заместителя мэра Марата Хуснуллина, проектом предусмотрено строительство участка длиной 13,4 км, а также технической подъездной ветки к электродепо, сообщает пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.

Также, планируется строительство семи новых станций – «Мичуринский проспект», «Озерная площадь», «Терешково», «Солнцево», «Боровское шоссе», «Ново-Переделкино», «Рассказовка».

Западный участок Калининско-Солнцевской линии признан улучшить транспортное обслуживание 600 тыс. москвичей, проживающих в районах Раменки, проспект Вернадского, Очаково-Матвеевское, Тропарево-Никулино, Солнцево, Ново-Переделкино, поселениях Внуковское и Московский.

Также, введение в эксплуатацию новой ветки позволит снизить нагрузку на юго-западный отрезок Сокольнической линии метро и интенсивность движения транспорта по Боровскому шоссе, Мичуринскому проспекту, проспекту Вернадского, Ленинскому проспекту, Киевскому шоссе. В будущем линию продлят до аэропорта Внуково.

При этом, Марат Хуснуллин отметил, что строительство Люблинско-Дмитровской ветки столичного метро завершится в 2015 году. Заммэра уточнил, что срок сдачи линии был отложен на 6-7 месяцев в связи с задержкой поставок тюбинга с Украины.

Примечательно, что с 2014 по 2017 год  планируется построить Калининско-Солнцевскую линию, Третий пересадочный контур, линию от станции «Деловой центр» до «Нижней Масловки».

Виктория Цуран