В первую очередь, запрет коснулся сотрудников Госавтоинспекции, Самарской и Ростовской областей, сообщает Коммерсант.

Радары, с которых можно вручную стереть информацию, оказались под запретом в Краснодарском крае. Отмечается, что инспекторам, замеченным в использовании таких аппаратов, грозит дисциплинарное взыскание, вплоть до увольнения.

В ГИБДД поясняют, что такое нововведение будет способствовать борьбе со взяточничеством.

Представители Госавтоиспекции ссылаются на приказ министра внутренних дел РФ Владимира Колокольцева «О мерах по профилактике и пресечению коррупционных преступлений среди личного состава подразделений госавтоинспекции». В нем глава ведомства позволил региональным управлениям самостоятельно решить судьбу ручных радаров.

По мнению председателя общественного совета при ГУ МВД по Москве Виктора Травина, такой запрет необходимо было вводить раньше, поскольку у данных аппаратов есть колоссальные погрешности.

«Там [в радарах – прим.ред.] накрутить можно все что угодно», – пояснил он.

Один из разработчиков ГОСТа для стационарных камер Григорий Шухман считает, что запрет ручных радаров «исключит ситуации, когда сотрудник ГИБДД работает на свой карман».

Противоположную точку зрения высказал генеральный директор компании «Симикон» (производитель радаров «Бинар») Илья Барских. По его мнению, на отдельных участках дороги невозможно обойтись без ручных радаров, например, на горных дорогах. При этом директор компании уточнил, что радары его фирмы полностью защищены от удаления и любых изменений информации.

Член Совета Федерации от Республики Карелия Владимир Федоров также выступил против полного запрета ручных радаров. Он указал на то, что далеко не у всех регионов есть средства на дорогие автоматические комплексы, центры обработки данных и рассылку уведомлений о штрафе.