Как сообщает «Ъ» со ссылкой на Ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ), операционные убытки составили до 24 млрд рублей за первый квартал 2016 года, что на 8 млрд больше, чем за аналогичный период прошлого года. На внутренних перевозках потери увеличились до 25,6 млрд рублей (в 2015 году - 19 млрд рублей).

При этом расходы авиакомпаний продолжают расти. Больше всего средств затрачивается на лизинг, техобслуживание, ремонт, а также на аэропортовое обслуживание.

По словам главы ассоциации Владимира Тасуна, прибыль от международных перевозок в первом квартале составила всего 1,5 млрд рублей. По данным АЭВТ за первое полугодие пассажиропоток в России упал на 8,4% (3,5 млн человек), а в июне еще на 14% (до 1,3 млн человек).

Тасун считает, что такие «удручающие» показатели будет крайне нелегко исправить, даже при увеличении тарифов и открытии чартерных рейсов, в том числе в Турцию. Улучшить положение дел может господдержка авиакомпаний, в частности, госзаказы на авиаперевозки социально незащищенных слоев населения, считает глава ассоциации.