Согласно опросу «Автостата» более 61% водителей в РФ заявили, что экономическая ситуация в стране никак не повлияла на их выбор летней резины. Остальные автовладельцы сообщили об обратном. При этом более 31% из них отложили покупку до лучших времен, почти 29% купили более дешевые шины. Чуть более 13%, наоборот, купили, пока необходимый бренд есть в наличии. Еще 10% поспешили с приобретением пока цены не выросли еще больше, 7,1% решили подыскать резину на вторичном рынке. Остальные автомобилисты заявили, что приобрели или будут приобретать резину в кредит или станут реже пользоваться машиной.

«Автомобильные шины подорожали, как и все остальные товары, но не критично. С прошлого года рост цен вполне укладывается в показатели инфляции. Но, конечно, возможности людей изменились, и сейчас многие выбирают более дешевую резину, в том числе и потому, что привычные бренды стали недоступны. Но при этом есть широкое предложение от тех западных заводов, которые продолжили работу в России, но под другими названиями. Кроме того, на рынке присутствует и отечественная резина, и шины из дружественных России стран. Так что проблем с покупкой летней резины нет, тут все зависит от возможностей покупателя», — рассказал изданию «Гражданские силы.ру» автоэксперт Игорь Моржаретто.

Он также отметил, что большинство автомобилистов понимают, что летом на зимних шинах передвигаться не стоит. Объясняется это их разным составом. Зимние шины при высоких температурах размягчаются, сцепление с дорогой становится хуже, тормозной путь длиннее, а износ протектора сильно увеличивается.

В то же время юрист Егор Федоров отметил, что прямого запрета на езду летом с использованием зимних комплектов шин нет. Исключение составляет лишь шипованная резина.

«С 1 сентября прошлого года вступил в силу обновленный перечень неисправностей, при которых нельзя эксплуатировать авто. В нем есть пункт об использовании летом шипованной резины. За применение таких шин теперь можно получить штраф в размере 500 рублей», — пояснил юрист.

Ранее «Московская газета» сообщила о том, как жесткая денежно-кредитная политика Центробанка отразится на рынке автомобильного кредитования.

Андрей Мединский