Как сообщает ТАСС, законопроект предполагает внесение поправок в 36-ю статью Воздушного кодекса России.

Помимо введения ограничения на календарный срок службы импортируемых воздушных судов, Гутенев предлагает установить требование «о наличии сертификата лётной годности, выданного уполномоченными органами РФ для допуска к эксплуатации на внутренних воздушных перевозках гражданских пассажирских воздушных судов, зарегистрированных в иностранной юрисдикции».

В пояснительной записке автор законопроекта отмечает, что подобная практика применяется в целом ряде других государств, а ограничения на импорт и эксплуатацию самолётов по календарному сроку службы существуют более чем в 40 странах мира.

Гутенев считает, что принятие данных мер будет способствовать созданию правовых условий для повышения уровня безопасности полётов гражданской авиации, а также  стимулировать развитие отрасли и систем управления безопасностью полётов в авиакомпаниях в соответствии с рекомендациями ИКАО.