Главной ее целью станет повышение качества и безопасности перевозок пассажиров на коммерческих маршрутках. Для этого частных перевозчиков включат в городскую систему общественного транспорта и переведут на единые стандарты работы. Каковы будут эти стандарты, решат москвичи с помощью интернет-приложения «Активный гражданин», сообщает Газета.ру.

В настоящее время частные маршрутки перевозят около 20% всего пассажиропотока наземного транспорта. От городского наземного транспорта частные перевозчики отличаются более дорогой стоимостью билетов, отсутствием льгот у социально незащищенных слоев населения, наконец. устаревшим подвижным составом.

По словам заместителя руководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Дмитрия Пронина, сейчас частные перевозчики регулируются мало. Функцией департамента транспорта в этой области является только согласование маршрутов. Таким образом,  требования к безопасности пассажиров и характеристикам подвижного состава выполняются далеко не всегда.

Включение маршрутного транспорта в единой систему общественного транспорта позволило бы повысить контроль над частными перевозчиками и сделать их более безопасными для населения. 

Виктория Цуран