Ранее «Гражданские силы.ру» писали про лифт в жилом доме, который спускается только до второго этажа: чтобы человеку выйти из дома несколько лестничных пролетов нужно пройти пешком. По каким причинам здание было спроектировано так странно, теперь уже никто не знает. При этом шахта лифта имеется до подвала, но на первом этаже она почему-то замурована. Местный Народный фронт год назад указывал на это Фонду капремонта, но ничего не изменилось…

Любопытна и ситуация с одной из трасс. Как сообщал «Пульс дня», дорогу почти за полмиллиарда, за 432 млн рублей, сделали так, что асфальт «уезжает» вместе с проходящим большегрузным транспортом. Как рассказали общественники Народного фронта, это явление наблюдается на участке трассы до Жердевки протяженностью 23,3 км.

На днях в Тамбове на улице Советская общественники Народного фронта обнаружили идущую от стены здания через тротуар ливневую канализацию примерно в полуметре от водосточной трубы. Каким образом вода будет попадать в ливневку, не ясно.

«Креатив или косоглазие? Очень интересно, чем руководствовались «мастера», делая ливневки в 40 сантиметрах от труб… В бригаде плиточников у кого-то явно был нарушен глазомер», — написали в своей группе «ВК» активисты. Они иронически предложили помочь администрации города рассчитать верное расстояние и вернуть ливневки на положенное им место.

Ливневая канализация — проблема Тамбова, как, впрочем, и многих других российских городов. Депутат Тамбовской гордумы Артем Александров в своем аккаунте «ВК» рассказал, что с наступлением теплой погоды ему все чаще тамбовчане задают вопросы, когда завершатся работы по ремонту канализационных коллекторов на ул. Коммунальная и на Набережной.

«Работы на ул. Коммунальной сперва обещали закончить к весне, потом сроки продлили до 1 апреля, поскольку, напомню, городские власти ещё в прошлом году обещали завершить работы по благоустройству «Тамбовского Арбата» до Дня города, чего уже, по всей видимости, не произойдёт, поскольку из-за постоянно сдвигающихся сроков по окончанию ремонта канализационного коллектора какое-либо благоустройство нет возможности даже начать. В начале мая ООО «РКС-Тамбов» заявили, что работы должны завершить в течение месяца. Кроме того, ситуация с коллектором на Набережной, который с ноября 2022 года ремонтирует «РКС», не внушает оптимизма. Ситуация непростая, работы изначально должны были завершить к осени 2023 года, потом сроки перенесли на конец 2024 года», — написал Александров.

В марте текущего года местные СМИ сообщили, что на Набережной над проблемной трубой провалился грунт, и под землей оказался проходивший в это время здесь 17-летний парень. Он отделался ушибами грудной клетки. Однако в «РКС-Тамбов» отложили завершение работ на этом коллекторе. Причина — во время проведения работ по реконструкции в месте прохождения трубы был выявлен объект археологического наследия.

Что же касается проблем с «движущейся» дорогой, то, как сообщал «Пульс дня», «аномалию» обсуждала правительственная комиссия. Проверив 40 дорожных объектов, которые ввели в эксплуатацию с 2021 года, дефекты и разрушения нашли на большинстве из них. Признавший это, глава региона Максим Егоров заявил, что «поручил установить причины разрушения полотна, если это происходит в одних и тех же местах, при необходимости организовать взвешивание большегрузов. Также нужно брать пробы полотна на экспертизу сразу после ремонта и спустя время».

«Подрядчиков, которые уклоняются от исполнения гарантийных обязательств», он пообещал «привлекать к ответственности в соответствии с законом».

А прокуратура в скандальном ремонте автомобильной дороги «Каспий»-Сукмановка-Жердевка обнаружила «дефекты (повреждения) ранее отремонтированного дорожного покрытия (локальные раскрытия, сдвиги на верхнем слое покрытия, сегрегация асфальтобетона на остановочных карманах, образование просадок на покрытии посадочных площадок автобусных остановок)». По материалам прокурорской проверки следственным органом возбуждено уголовное дело по ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество, совершенное в особо крупном размере)».