Руководство Московского автомобильно-дорожного государственного университета предлагает снизить высоту бордюров в столице на 4 сантиметра, чтобы столичные автолюбители не повредили бампер при парковке, сообщает М24.ru.

Многие московские автолюбители перешли на машины с более низким клиренсом – расстоянием от нижней части автомобиля до земли. Поэтому во время парковки в местах, где установлены высокие бордюры,  водители могут поцарапать машину.

Чтобы избежать подобных ситуаций проректор МАДИ Павел Поспелов предлагает снизить высоту столичных бордюров до 12 сантиметров. Изменения должны быть одобрены Министерством строительства. Поэтому сейчас МАДИ уже готовит новые правила проектирования улиц.

По мнению экспертов, высокие бордюры мешают передвигаться по городу и людям с ограниченными возможностями. Согласно программе по созданию безбарьерной среды, барьеры в Москве должны быть ниже минимум на 4 сантиметра.