«Эту информацию предоставил оператор спутников EROS, израильская компания Imagesat International (iSi), опубликовавшая космические снимки российской авиабазы Хмеймим в Сирии, на которых зафиксировано место базирования новейших российских истребителей Су-57», — сообщает Haaretz, — «На снимках видны стоящие на стоянке самолеты, очертания двух из них напоминают силуэты российских Су-57».

По мнению израильских военных экспертов, «российские истребители пятого поколения еще не готовы к полноценному применению, и сейчас будут проходить испытания в реальных условиях, однако неизвестно, будут ли они участвовать в боевых миссиях».

Первым о Су-57 в небе над Сирией сообщил сирийский журналист Ваэль аль-Хусейни, со ссылкой на свои источники сообщивший, что 21 февраля на авиабазу Хмеймим, помимо двух Су-57, прибыли еще девять российских самолетов: четыре истребителя Су-35, четыре штурмовика Су-25 и самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50.

Такую же информацию передала в четверг арабская версия агентства Sputnik.

Позже Ваэль аль-Хусейни опубликовал еще две фотографии новейших российских самолетов в Латакии, в районе Хмеймима, и заявил, что в дополнение к двум машинам, уже находившимся в Сирии, в Хмеймим прибыли еще два Су-57.

О прибытии на авиабазу Хмеймим многофункциональных истребителей пятого поколения Су-57 сообщали некоторые российские СМИ со ссылкой на разные источники, включая источники в Минобороны РФ и органах военного управления.

Ранее представитель Пентагона заявил РБК, что США не считают угрозой для своих операций в Сирии российские Су-57. В международной антитеррористической коалиции во главе с США тоже не рассматривают российские истребители пятого поколения как угрозу.

Су-57 (заводской индекс Т-50, перспективный авиакомплекс фронтовой авиации ПАК ФА) — многофункциональный истребитель пятого поколения, разработанный  ОКБ имени П.О.Сухого. Характеристики самолета не раскрываются, однако из открытых источников известно, что он может нести вооружения класса «воздух-воздух» и «воздух-земля» и предназначен для уничтожения воздушных, а также наземных и надводных систем противника.

По мнению военных экспертов, появление Су-57 в сирийском небе стало ответом на полет американских «стелсов»  и пиар-кампанией, рассчитанной на потенциальных покупателей этих самолетов, в частности, эксперты указывают в качестве такого покупателя Индию.  Кроме того, истребитель могут испытывать в Сирии в условиях реальных боевых действий.

Прямыми конкурентами Су-57 считаются американский многоцелевой истребитель пятого поколения F-22 Raptor и Lockheed Martin F-35 Lightning II.

Примечательно, что сразу после появления Су-57 в Сирии западные СМИ сообщили, что появление «убийц» самолетов F-22 неслучайно, и может нести опасность для американских истребителей. Так, журналист Джейми Сайдеа в статье для портала news.com.ua, утверждает, что» новейшие истребители пятого поколения Су-57 появились в сирийском небе, возможно, после слов министра иностранных дел России Сергея Лаврова, что Вашингтон играет с огнем, и США стоит перестать навязывать свою волю сирийскому народу».

Помимо этого западный журналист напомнил, что новейшие российские истребители известны как «убийцы» американских истребителей F-22 Raptor и F-35 ВВС США.

«Не удивительно, что Вашингтон увидел в появлении российских истребителей недобрый сигнал, и после этого Пентагон распорядился прекратить полеты F-22 в воздушном пространстве Сирии», — пишет Джейми Сайдеа в статье для портала news.com.ua.

Как сообщает РБК, ожидается, что уже к 2020 году Су-57 станет основным продуктом компании «Сухой» на рынке авиационной техники. Самолет пока не передан на вооружение российской армии, но его уже видели на авиасалоне МАКС.

РБК со ссылкой на военные источники сообщает, что «номенклатура вооружения Су-57 приближается к полусотне абсолютно разных средств с разными принципами наведения», длина истребителя составляет 19,7 метров, размах крыла — 14 метров, вес — 18,5 тонн. Экипаж истребителя — один человек. Максимальная скорость — 2600 км/ч. Истребитель сможет находиться в воздухе до шести часов и нести боевую нагрузку от 1,3 до 10 тонн. По данным издания, разработка этого проекта обошлась в 60 миллиардов рублей, или в . 2,8 миллиарда долларов.

Появление Су-27 и еще нескольких самолетов в Хмеймиме заставило многих экспертов сделать вывод о возвращении авиации ВКС в Сирию.

Напомним, что 11 декабря прошлого года Владимир Путин посетил российскую военную базу Хмеймим и приказал приступить «к выводу российской группировки войск в пункты их постоянной дислокации». Тогда главнокомандующий ВКС России генерал-полковник Сергей Суровикин заявил, что Сирию покинут 23 российских самолета, а вывод группировки займет около месяца.

После приказа президента о выводе войск из Сирии боевики совершили несколько террористических атак на российские военные объекты и россиян, в частности, в ночь на 1 января террористы атаковали авиабазу Хмеймим с помощью восьми дронов. В момент нападения БПЛА системы радиоэлектронной борьбы не работали, чтобы не мешать полетам авиации. В результате погибли два человека, повреждены четыре самолета и два вертолета, взорван склад с боеприпасами. Еще одна атака с использованием 13 БПЛА произошла спустя несколько дней, в ночь на 6 января, когда объектами ударов стали базы в Хмеймим и Тартусе. Тогда 7 беспилотников террористов были уничтожены ракетно-пушечными комплексами «Панцирь», а остальные российским специалистам из подразделений радиоэлектронной борьбы удалось взять под свой контроль. Вечером 3 февраля стало известно, что в провинции Идлиб боевики сбили российский штурмовик Су-25, летчик смог катапультироваться, но погиб во время боя с террористами на земле.

Теперь, судя по всему, ВКС усиливает свою группировку в Сирии, и военные эксперты не исключают, что в скором времени здесь появятся новые боевые машины.

Игорь Антонов