«Прошлогодний зимний рынок шин оказался абсолютно провальным. Дело вот в чем: зимняя резина выпускается задолго до сезона, а именно в начале весны. То есть то, что продавалось прошлой зимой, фактически выпускалось в марте-апреле 2022 года, когда цены были запредельными по курсу весны», — пояснил эксперт.

По этой причине многие автовладельцы в прошлом году вообще отказались от покупки резины, соответственно, на складах сформировался избыток, отметил Максим Кадаков.

«В результате некоторые продавцы действительно начали распродавать имеющиеся запасы с хорошими скидками. Летом была аналогичная практика. Распродали всю резину, на складах ничего не осталось. То есть можно говорить о некотором падении цен, но с заводом это явление не связано», — продолжил главред журнала «За рулём».

Самое предприятие, ранее принадлежащее компании Nokian из Финляндии, сейчас выпускает точно такие же шины, но под брендом Ikon, добавил Максим Кадаков.

«У них (у компании, — прим.авт.) есть все рецептуры, по которым выпускались финские шины, поэтому у наших пользователей появилась возможность получить такого же качества, но, возможно за меньшие деньги», — подытожил автоэксперт.

Яна Соловьева