Сегодня, 24 января, состоялась пресс-конференции, на которой председатель комиссии МАКа Леонид Каширский назвал возможные причины падения самолета Boeing 747.

По его словам, расследуются всевозможные версии авиакатастрофы, анализируются действия пилотов, проверяется работа оборудования.

В ходе расследования МАК изучались действия пилотов, проверено двигатели и посадочные устройства турецкого самолета. На данный момент проводится анализ бортовой системы захода на посадку. МАК обнаружил, что системы Boeing 474 работали без перебоев, исправно, добавил Каширский.

Председатель комиссии также отметил, что перед авиакатастрофой от экипажа не поступало никаких экстренных сообщений о технических неполадках. На борту самолета не было опасных грузов.

Авиакатастрофа произошла16 января: самолет рухнул на частную территорию поселка Дача-Суу недалеко от аэропорта Бишкека.